NO

Restituyo ejes.
El sistema responde.

Majayöe Kether – Consultora en orden interno de sistemas organizacionales

Trabajo exclusivamente con CEO's, fundadores y alta dirección que ya probaron todo y nada consiguió alterar la dirección.

— ASÍ SE COMIENZA

Cuando el Vector de gravedad se corrige,
las decisiones se toman y se mantienen.

El resultado más importante no son los indicadores. Es que los líderes dejan de sostener la organización desde la compensación interna. Dejan de ocupar roles que no eligieron. Dejan de cargar tensiones heredadas que tuercen su autoridad. Y el sistema responde.

Majayoe kether foto retrato
Majayoe kether foto retrato

Majayöe Kether

Consultora en Orden Interno de Sistemas Organizacionales.

— SOBRE MI

Donde la consultoría convencional no sostiene, comienza mi trabajo.

Soy Majayöe Kether. Consultora en Orden Interno de Sistemas Organizacionales. No ocupo un lugar dentro del mercado de soluciones. Ocupo el lugar que aparece cuando el mercado ya no alcanza.

Llevo más de 10 años trabajando con sistemas humanos cuando lo técnico ya no es suficiente. Mi trabajo es preciso, confidencial y orientado a corregir el eje desde el que se gobierna.

— EL PROBLEMA

FUGA DE EJE: Lo que ocurre cuando el sistema ya no puede sostenerse por coherencia.

El sistema puede operar durante años no porque esté ordenado, sino porque alguien está compensando. Y casi siempre ese alguien es alta dirección: mediando tensiones ajenas, amortiguando choques, cuidando equilibrios frágiles, explicando lo que no debería explicarse. El sistema funciona. Pero cobra.

CON FUGA DE EJE

CON EJE RESTITUIDO

Ejecutivo o ejecutiva de alto nivel con estrés

El costo no aparece de inmediato. Se acumula en desgaste directivo constante.

Esa persona media. Amortigua. Explica de más. Sostiene lo que no le corresponde sostener.

El sistema no cae. Pero no por estar ordenado. Por estar soportado.

Cuando esa compensación empieza a costar más de lo que el sistema puede seguir pagando, hay una sola cosa pasando: El eje se fugó.

Es una pérdida de dirección interna que se expone arriba como conflicto, desgaste y decisiones que no sostienen.

Eso es lo que lee el Mapa de Fuga.

CON FUGA DE EJE

CON EJE RESTITUIDO

Ejecutivo o ejecutiva de alto nivel con estrés

El costo no aparece de inmediato. Se acumula en desgaste directivo constante.

Esa persona media. Amortigua. Explica de más. Sostiene lo que no le corresponde sostener.

El sistema no cae. Pero no por estar ordenado. Por estar soportado.

Cuando esa compensación empieza a costar más de lo que el sistema puede seguir pagando, hay una sola cosa pasando: El eje se fugó.

Es una pérdida de dirección interna que se expone arriba como conflicto, desgaste y decisiones que no sostienen.

Eso es lo que lee el Mapa de Fuga.

— EL MÉTODO

vector de gravedad: la dirección real desde la cual el sistema se organiza o se desordena.

Una lectura técnica que determina si tu sistema está gobernado por una fuga de eje, dónde se origina esa fuga (ARRIBA - MEDIO - ABAJO), si existe pertinencia real para intervención de restitución y si tu sistema está disponible para reordenarse.

Arriba (evidencia organizacional)

Medio (posición del directivo)

Abajo (raíz operativa activa)

Arriba (evidencia organizacional)

Medio (posición del directivo)

Abajo (raíz operativa activa)

Arriba (evidencia organizacional)

Medio (posición del directivo)

Abajo (raíz operativa activa)

Revisión de analiticas
Revisión de analiticas

— PUNTO DE ACCIÓN

Cuando el eje se tuerce,
el sistema compensa hasta colapsar.

El Mapa de Fuga expone el quiebre. El Peritaje determina la gravedad. No hay tercera opción. Se corrige el vector o se sigue cargando el sistema desde adentro. Sólo queda una acción: Restituir. Todo lo demás es compensación.